El conexión es una de las piezas incomparables del automóvil y si no funciona bien puede que te sea imposible hasta cambiar de marcha.
No es excesivo habitual hacer este cambio, ya que es una pieza que suele resistir bien el paso del tiempo, pero si circulas mucho por ciudad o si tu vehículo utiliza 1 volante bimasa es más que posible que algún fecha tengas que reemplazarlo.
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Es un cambio dificil y solo capacitado para personas que tengan un dominio audaz de mecánica. Si tienes ese conocimiento, con paciencia y leyendo este artículo podrás saber cómo cambiar el cambio del coche para evitar tener que gastarte más de mil € en un manufactura.
Como funciona el volante bimasa y qué tiene en relación que ver con como cambiar embrague de trafic
Es un elemento mucho relacionada con el cambio es el volante bimasa, de hecho, es donde se apoya. Su labor ademas de acumular inercia es la de absorber las vibraciones, que se producen por la combustión en el rodillo para que no pasen a la caja de cambios.
si se estropea, poco más o menos con toda seguridad tendrás que cambiar el acoplamiento, porque para acceder al volante, hay que sacarlo y igualmente la caja de cambios. De hecho, su cambio suele ser tan costoso como el de todo el embrague, hoy que el precio del volante bimasa es de unos 500 €.
Vamos a necesitar en un Cambio para como cambiar embrague de trafic
- Guantes: para evitar mancharte o dañarte las manos.
- Gato hidráulico: para elevar el vehículo y realizar el cambio de acoplamiento.
- Columnas de soporte: para mantener el vagón elevado y poder manipularlo con facilidad.
- Caja de herramientas: llave cruz, armatoste, llave torx, destornilladores y dinamométrica.
- Lija: para limpiar el volante motor.
- Centrador de embrague: en incidente de que el kit de encaje no lo incluya.
Cómo cambiar el embrague del carro en ocho pasos:
1-Eleva el coche
Levanta el automóvil con el gato hidráulico y utiliza las columnas de soporte para mantenerlo consolidado y fijo.
Quita la anilla delantera siniestra y desconecta la batería
Quita las 2 ruedas delanteras con la llave cruz y banda de ella en el momento que hayas soltado cada uno de los tornillos.Para desembragar la batería, solo tienes que buscarla en el capó y quitar la postrero negativa (color negro) y ulteriormente la positiva (color rojo), jamás al revés. En determinado modelos es necesario sacarla incluso para ganar espacio para maniobrar.
2Desmonta todas las piezas conectadas al conexión
Para poder acceder al cambio hay que quitar (en este orden) los controles de la caja de cambios, el control de encaje, el motor de arranque, la transmisión y los sensores de la caja de cambios.La pieza más delicada de todas es la caja de cambios, actualmente que pesa por poco treinta kilos y para sacarla puede que necesites la colaboración de alguno más. Igualmente, es estimable usar un gato hidráulico para que no se te caiga encima.Recuerda que tienes que quitar todas las conexiones de la propia caja de cambios y del resto de elementos. También debes conmemorar cómo van conectadas cada una de las conexiones, ya que un fallo a la ocasión de volver a conectarlas al conclusión podría dañar seriamente el vehículo.
3 Extrae el guiso y el disco del cambio
Deberías tener delante de ti el platillo del encaje, el cual tiene seis tornillos que debes de quitar. Cuando los tornillos estén fuera, podrás tirar del fuente y sacar asimismo el propio disco.
4 Limpia el volante motor
El volante motor estará lleno de herrumbre, por lo que tendrás que limpiarlo con una lija fina. Hazlo con muchísimo cuidado, hoy que si lo dañas tendrás que comprar un nuevo volante motor que, tal hemos comentado, no es así asequible.
5 Monta el nuevo disco de unión
El kit de cambio debería traer un centrador de embragues para colocar el nuevo. En caso de que no lo traiga, tendrás que comprar uno para poder hacer el cambio. Inserta el nuevo disco con el centrador, coloca el cuenco y ponlo en posición. Cuando esté centrado, vuelve a apretar todos los tornillos y retira el centrador para acabar con el cambio de disco.
6 Inserta el nuevo rodamiento
Cuando quitaste la caja de marchas deberías de haber exprimir el cojinete, por lo que hoy en día solo tendrás que colocar el nuevo rodamiento en el lugar en el que estaba el desusado.
7 Vuelve a colocar todas las piezas en orden contrario
¿Recuerdas todo lo que desmontaste en el paso 3? Ahora toca volver a montarlo en el orden alterado, que es es el continuador: sensores de la caja de cambios, transmisión, motor de arranque, control de conexión y caja de cambios.
8 Arranca el motor y prueba el conexión
Cuando tengas todas las piezas en su sitio, enciende el motor y prueba el acoplamiento. En placidez debería estar a la altura del palanca de freno y el recorrido debería ser el acostumbrado que tuviera el automóvil antes. Si funciona todo bien, vuelve a colocar la rueda y habrás acabado con el cambio de conexión.
Cuanto hay que pagar aproximadamente el como cambiar embrague de trafic
El precio del cambio del encaje varía desde los 100€ hasta los 250€. Como constantemente, ese precio dependerá del modelo de tu auto y de la marca que compres.
En Endado no te recomendamos hacer muchos experimentos a la hora de comprar el kit de embrague para tu coche. Mira tu manual de instrucciones y obtención el que viene advertido o búsqueda tu modelo en el explorador de Endado y obtención uno de los que te sugerimos.
Cada cuánto reemplazarlo
El precio del cambio del encaje varía desde los 100€ inclusive los 250€. Como perpetuamente, ese precio dependerá del modelo de tu coche y de la marca que compres.
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