El cambio es una de las piezas necesarias del auto y si no funciona bien puede que te sea imposible inclusive cambiar de marcha.
No es demasiado habitual hacer este cambio, ahora que es una pieza que suele resistir bien el paso del ciclo, pero si circulas mucho por ciudad o si tu automóvil utiliza un volante bimasa es más que posible que alguno alba tengas que cambiarlo.
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Es un cambio algo complejo y solo capacitado para personas que tengan un dominio audaz de mecánica. Si tienes ese conocimiento, con flema y leyendo este artículo podrás saber cómo cambiar el encaje del coche para evitar tener que gastarte más de 1.000 € en un factoría.
así es el volante bimasa y qué tiene en comúnque ver con cambiar embrague xsara picasso 1.6 hdi
Es un elemento bastante relacionada con el cambio es el volante bimasa, de hecho, es en donde se apoya. Su trabajo ademas de acumular inacción es la de absorber las vibraciones, que se producen por la combustión en el tubo para que no pasen a la caja de cambios.
Si se rompe, poco más o menos con toda seguridad tendrás que cambiar el conexión, porque para acceder al volante, hay que sacarlo y igualmente la caja de cambios. De hecho, su cambio suele ser tan costoso como el de todo el acoplamiento, hoy que el precio del volante bimasa es de unos 500 €.
Herramientas necesarias para cambiar embrague xsara picasso 1.6 hdi
- Guantes: para evitar mancharte o dañarte las manos.
- Gato hidráulico: para levantar el vagón y realizar el cambio de cambio.
- Columnas de soporte: para mantener el vehículo crecido y poder manipularlo con facilidad.
- Caja de herramientas: llave cruz, carcamal, llave torx, destornilladores y dinamométrica.
- Lija: para limpiar el volante motor.
- Centrador de embrague: en acontecimiento de que el kit de encaje no lo incluya.
Cómo cambiar el embrague del carro en 8 pasos:
1-Eleva el coche
Levanta el auto con el gato hidráulico y utiliza las columnas de soporte para mantenerlo asentado y duradero.
Quita la loncha delantera zurda y desconecta la batería
Quita las 2 ruedas delanteras con la llave cruz y correa de ella en el tiempo que hayas soltado cada uno de los tornillos.Para desembragar la batería, solo tienes que buscarla en el capó y quitar la terminal negación (color negro) y luego la positiva (color bermellón), jamás al revés. En determinado modelos es necesario sacarla además para ganar espacio para maniobrar.
2Desmonta todas las piezas conectadas al embrague
Para poder acceder al unión hay que quitar (en este orden) los controles de la caja de cambios, el control de cambio, el motor de arranque, la transmisión y los sensores de la caja de cambios.La pieza más delicada de todas es la caja de cambios, actualmente que pesa poco más o menos 30 kilos y para sacarla puede que necesites la alianza de alguno más. Además, es estimable usar un gato hidráulico para que no se te caiga encima.Recuerda que tienes que quitar todas las conexiones de la propia caja de cambios y del resto de elementos. También debes evocar cómo van conectadas cada una de las conexiones, puesto que un fallo a la instante de volver a conectarlas al consumación podría dañar seriamente el auto.
3 Extrae el platillo y el disco del unión
Deberías tener delante de ti el guiso del cambio, el cual tiene seis tornillos que debes de quitar. En el tiempo que los tornillos estén fuera, podrás tirar del fuente y sacar incluso el propio disco.
4 Limpia el volante motor
El volante motor estará lleno de orín, por lo que tendrás que limpiarlo con una lija fina. Hazlo con muchísimo cuidado, actualmente que si lo dañas tendrás que comprar un nuevo volante motor que, a modo hemos comentado, no es únicamente barato.
5 Monta el nuevo disco de unión
El kit de acoplamiento debería traer un centrador de embragues para colocar el nuevo. En cuestión de que no lo traiga, tendrás que comprar uno para poder hacer el cambio. Inserta el nuevo disco con el centrador, coloca el guiso y ponlo en posición. En el tiempo que esté centrado, vuelve a apretar todos los tornillos y retira el centrador para finalizar con el cambio de disco.
6 Inserta el nuevo rodamiento
Cuando quitaste la caja de marchas deberías de haber exprimir el cojinete, por lo que ya solo tendrás que colocar el nuevo cojinete en el lugar en el que estaba el desusado.
7 Vuelve a colocar todas las piezas en orden encontrado
¿Recuerdas todo lo que desmontaste en el paso 3? Ahorita cofia volver a montarlo en el orden reverso, que es es el consecutivo: sensores de la caja de cambios, transmisión, motor de arranque, control de conexión y caja de cambios.
8 Arranca el motor y prueba el encaje
Cuando tengas todas las piezas en su sitio, enciende el motor y prueba el conexión. En quietud debería estar a la altura del pedal de freno y el recorrido debería ser el corriente que tuviera el coche anteriormente. Si funciona todo bien, vuelve a colocar la rebanada y habrás acabado con el cambio de unión.
Cuanto hay que pagar aproximadamente el cambiar embrague xsara picasso 1.6 hdi
El precio del cambio del acoplamiento varía desde los 100€ hasta los 250€. Como invariablemente, ese precio dependerá del modelo de tu vagón y de la marca que compres.
En Endado no te recomendamos hacer muchos experimentos a la instante de comprar el kit de embrague para tu automóvil. Mira tu manual de instrucciones y operación el que viene conveniente o indagación tu modelo en el inquisidor de Endado y adquisición uno de los que te sugerimos.
Cada cuánto sustituirlo
El precio del cambio del encaje varía desde los 100€ inclusive los 250€. Como invariablemente, ese precio dependerá del modelo de tu vagón y de la marca que compres.
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