Consejo para cambiar el embrague de un renault megane

El embrague es una de las piezas   indispensables del vagón y si no funciona bien puede que te sea imposible inclusive cambiar de marcha.

No es muy habitual hacer este cambioahora que es una pieza que suele resistir bien el paso del ciclopero si circulas mucho por ciudad o si tu automóvil utilizavolante bimasa es más que posible que algún jornada tengas que reemplazarlo.

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Es un cambio algo complejo y solo aprobado para personas que tengan un dominio evolucionado de mecánicaSi tienes ese conocimientocon calma y leyendo este artículo podrás saber cómo cambiar el encaje del coche para evitar tener que gastarte más de 1.000  en un estudio.

así es el volante bimasa y qué tiene en comúnque ver con cambiar el embrague de un renault megane

Una pieza demasiado relacionada con el acoplamiento es el volante bimasade hechoes en donde se apoyaSu función ademas de amontonar apatía es la de absorber las vibracionesque se producen por la combustión en el tubo para que no pasen a la caja de cambios.

si se estropea, aproximadamente con toda seguridad tendrás que cambiar el encajeporque para acceder al volantehay que sacarlo y incluso la caja de cambiosDe hechosu cambio suele ser tan costoso como el de todo el embraguehoy que el precio del volante bimasa es de unos 500 €.

Herramientas necesarias para cambiar el embrague de un renault megane

  • Guantes: para evitar mancharte o dañarte las manos.
  • Gato hidráulico: para elevar  el coche y realizar el cambio de conexión.
  • Columnas de soporte: para mantener el coche eminente y poder manipularlo con facilidad.
  • Caja de herramientas: llave cruzzumballave torxdestornilladores y dinamométrica.
  •  Lija: para limpiar el volante motor.
  •  Centrador de embrague: en lance de que el kit de embrague no lo incluya.

Cómo sustituirel embrague del vehículo en 8 pasos:

1-Eleva el vagón
Levanta el vagón con el gato hidráulico y utiliza las columnas de soporte para mantenerlo clavado y inalterable.

Quita la rueda delantera izquierda y desconecta la batería

Quita las dos ruedas delanteras con la llave cruz y ceñidor de ella en el momento que hayas soltado cada uno de los tornillos.Para desconectar la bateríasolo tienes que buscarla en el capó y quitar la último negativa (color negroy ulteriormente la positiva (color colorado), nunca al revésEn cierto modelos es imperioso sacarla asimismo para ganar espacio para maniobrar.

2Desmonta todas las piezas conectadas al encaje

Para poder acceder al unión hay que quitar (en este ordenlos controles de la caja de cambiosel control de conexiónel motor de arranquela transmisión y los sensores de la caja de cambios.La pieza más delicada de todas es la caja de cambiosactualmente que pesa por poco 30 kilos y para sacarla puede que necesites la asistencia de algún másAdemáses digno usar un gato hidráulico para que no se te caiga encima.Recuerda que tienes que quitar todas las conexiones de la propia caja de cambios y del resto de elementosAdemás debes recordar cómo van conectadas cada una de las conexionespor consiguiente un fallo a la oportunidad de volver a conectarlas al acabamiento podría destrozar seriamente el vehículo.

3 Extrae el cuenco y el disco del encaje

Deberías tener delante de ti el plato del uniónel cual tiene seis tornillos que debes de quitarCuando los tornillos estén fuerapodrás tirar del guiso y sacar igualmente el propio disco.

4 Limpia el volante motor

El volante motor estará lleno de herrumbrepor lo que tendrás que limpiarlo con una lija finaHazlo con muchísimo cuidadohoy que si lo dañas tendrás que comprar un nuevo volante motor quea modo hemos comentadono es así módico.

5 Monta el nuevo disco de acoplamiento

El kit de unión debería traer un centrador de embragues para colocar el nuevoEn acontecimiento de que no lo traigatendrás que comprar uno para poder hacer el cambioInserta el nuevo disco con el centradorcoloca el platillo y ponlo en posiciónEn el tiempo que esté centradovuelve a apretar todos los tornillos y retira el centrador para finalizar con el cambio de disco.

6 Inserta el nuevo cojinete

Cuando quitaste la caja de marchas deberías de haber arrancar el rodamientopor lo que actualmente solo tendrás que colocar el nuevo rodamiento en el lugar en el que estaba el arcaico.

7 Vuelve a colocar todas las piezas en orden encontrado

¿Recuerdas todo lo que desmontaste en el paso 3Hoy en día toca volver a montarlo en el orden alteradoque es es el continuadorsensores de la caja de cambiostransmisiónmotor de arranquecontrol de acoplamiento y caja de cambios.

8 Arranca el motor y prueba el unión

Cuando tengas todas las piezas en su sitioenciende el motor y prueba el uniónEn quietud debería alojarse a la altura del palanca de freno y el trayecto debería ser el normal que tuviera el automóvil primitivamenteSi funciona todo bienvuelve a colocar la loncha y habrás acabado con el cambio de conexión.

Cuanto nos va a costar aproximadamente el cambiar el embrague de un renault megane

El precio del cambio del unión varía desde los 100€ inclusive los 250€. Como continuamenteese precio dependerá del modelo de tu vagón y de la marca que compres.

En Endado no te recomendamos hacer muchos experimentos a la ocasión de comprar el kit de embrague para tu autoMira tu manual de instrucciones y adquisición el que viene adecuado o búsqueda tu modelo en el examinador de Endado y importación uno de los que te sugerimos.

Cada cuánto poner uno nuevo

El precio del cambio del embrague varía desde los 100€ inclusive los 250€. Como continuamenteese precio dependerá del modelo de tu vehículo y de la marca que compres.

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