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La vela tiene dos funciones principalesLa función principal de la blandón es conducir la corriente generada en el reductor a la habitación de combustión y convertirla en una chispa eléctrica de alto voltaje para que comience a asares decirel elemento responsable de una correcta combustiónMezcla de aire y combustibleUna vez que se genera una chispa eléctrica a través de los electrodos de la velael combustible comenzará a calentarcreando una «bola de fuego«.

El «frente de llama» se difunde a sesgo de la cámara de combustiónignición la mezcla de aire / combustible y promueve la expansión del vapor.

La vela pasivo tener las siguientes característicasGrabado de presiónPero las condiciones de funcionamiento son diferentesel vapor no débito derramarse desde el interior del rollo hacia el exterior.

La resistencia del material aislador al agotamiento térmicomecánico y electrizanteno obligación ser atacado por los hidrocarburos y ácidos formados durante el proceso de combustiónPasivo mantener sus propiedades de aislamiento eléctrico sin romperse debido a requisitos mecánicos.

Clasificación térmica adecuadaPara asegurar el correcto actividad de la hachala temperatura de la misma pieza debe alojarse en medio de quinientos y seiscientos ° C. La forma de la blandóny más específicamente la extensión del aislador central cerámicoproporcionará a la culata la capacidad de transferencia de calorlo que determinará la temperatura de funcionamiento duradero.

La candela convierte la energía eléctrica generada por la bobina de encendido en un arbotante electrógenoexpandiendo prontamente la mezcla de aire y combustible para producir un trabajo mecánicoque se transmite al pistón o cilindro tornadizo (Wankel).

Por esta razónel norma de encendido del motor débito proporcionar un voltaje suficientemente alto a la hacha para engendrar una chispaal menos 5000 V. Esta función de refuerzo se realiza mediante autoinducción en la bobina de alto voltaje.

La temperatura de la punta de encendido de la blandón obligación ser lo suficientemente baja para evitar la preignición o la explosiónpero lo suficientemente alta para evitar que se queme.

Esto se denomina «rendimiento térmico» y está determinado por el condición cálido de la bujía.

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